西藏汽車工業貿易有限責任公司前身西藏自治區汽車配件公司，成立于1962年2月20日。2004年9月由自治區交通廳移交西藏自治區人民政府國有資產監督管理委員會管理。

    1962年2月20日經中央西藏工作委員會批準，在原西藏自治區籌備委員會交通處材料科和西藏運輸局材料科的基礎上成立西藏自治區汽車配件公司，下設北京、成都、柳園3個工作組，負責全區汽車配件供應任務。1986年經西藏自治區交通廳和中國汽車工業銷售服務公司批準，成立了中國汽車工業西藏貿易公司（1990年更名為西藏自治區汽車工業貿易總公司），并在西藏自治區工商管理局注冊登記，率先在商貿流通領域進行改革。西藏汽工貿迅速適應調整，搶占高地。改革開放初期又抓住機遇，迅速搶占了區內汽車貿易市場；市場經營方面，在沒有任何行業保護和地方保護的情況下，最早實現了由國家分配任務，向完全參與市場化競爭的轉變；在企業經營組織上，實現了 “調整庫存結構，以銷促進，以進保銷，占領市場，為用戶服務”的經營方針。成為了區內第一家集汽車整車銷售、配件供應、維修服務為一體的商貿流通企業。

    20世紀80年代中期,西藏結束了單位用車必須在區外采購的歷史。西藏汽工貿引進了區內的第一批東風系列、長安系列商品車。

    1994年，與上海大眾合資組建了區內第一家汽車專賣店，結束了區內沒有經銷商務用車的歷史。

    1996年引進北京汽車系列品牌；1997年引進一汽汽車系列品牌。

    2004年9月，根據自治區人民政府統一安排，西藏汽工貿從原行業主管部門自治區交通廳移交自治區國資委管理。2012年12月，經自治區政府國資委批準，公司改制為一人有限公司，名稱變更為西藏汽車工業貿易有限責任公司。